Rien de bien compliqué dans le montage d'un protège réservoir BAGSTER mais nous vous donnons quelques conseils pour la plupart des motos du marché :

1. Retirer la selle, nettoyer le réservoir et l'intérieur du protège réservoir
2. Commencer par faire passer la sangle autour de la colonne de direction en évitant de pincer les câbles
3. Tendre l'avant et l'arrière sous la selle en ajustant le trou du bouchon de réservoir, puis de chaque côté progressivement, pour que le protège réservoir épouse exactement la forme du réservoir
4. Masser la matière du haut vers le bas si nécessaire.
5. Vérifier la tension des sangles régulièrement.

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Vous êtes nombreux à nous commander des sacoches de réservoir pour équiper votre moto. Même si l'installation d'une sacoche de réservoir reste simple et accessible à tous, nous vous donnons quelques conseils pour que ce soit encore plus simple ! Et vous lirez, dans la suite de cet article, des conseils pour l'entretien de ces sacoches de réservoir, notamment les sacoches de réservoir BAGSTER !

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Beaucoup d'entre vous nous demande à quoi ressemble le top case que vous vous apprêtez à commander ! Nous comprenons votre demande, en effet, une fois posé le top case change quand même assez radicalement le look général de votre deux roues !Lire la suite

Les sacoches cavalières DESPERADO rencontrent un franc succès sur la boutique motoshop.fr. Beaucoup d'entre vous nous les commandent. Il faut avouer qu'elle sont vraiment très pratiques et surtout elles ne dénaturent pas votre roadster ou votre custom comme pourrait le faire des sacoches latérales ordinaires.

Nous avons décidé de vous proposer un autre modèle, un peu plus petit que le modèle DESPERADO : les sacoches cavalières WESTERN !

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Moto magazine a effectué un test sur les sacoches latérales, et dans ce test nous retrouvons les sacoches cavalières Tandem de chez Mac Adam, produit que les essayeurs de moto magazine apprécient tout particulièrement pour les aspects fonctionnels ainsi que la qualité et la robustesse des matériaux utilisés.

Matériel fourni : 4 sangles d'accroche à la moto, 2 sangles portage épaule, 2 sacs extérieurs étanches.

Charger et décharger par le haut est certes moins facile, mais la formule évite, en cours de route, de prendre tout sur les pieds

Moto Magazine.

Pour partir en virée, rien ne vaut une bonne paire de sacoches cavalières telles que le modèle TANDEM. Et à ce prix, vous n'avez plus aucune excuse pour ne pas être équipé !

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Dans un article précédent je vous présentais le top case K28 avec quelques photos. Aujourd'hui, je vous présente, en vidéo s'il vous plait, le top case K42 de la rubrique Bagagerie.

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Hey, j'vous ai manqué ?! J'suis sûre que oui ! En même temps faut pas m'en vouloir, avec un temps pareil je me sens obligée d'aller faire bronzette ! Non parce que faut pas pousser, j'vais pas aller sur circuit avec les meilleurs pilotes du monde la peau tout blanche ! Bref, je ne vais pas justifier, j'vais vous parler des top case, et plus particulièrement du modèle K28 la marque Kappa ...

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