INFORAD Moto: le seul GPS avertisseur radar dédié à la moto

Présentation de l'avertisseur radar INFORAD

L'INFORAD Moto est un GPS avertisseur de radar, conçu et développé en Europe, spécialement dédié au monde le la moto. Installé sur votre moto, INFORAD vous permettra d'éviter les excès de vitesse, de préserver les points de votre permis de conduire et de renforcer votre sécurité.

INFORAD Moto a pour fonction essentielle d'alerter le pilote en temps réel de la proximité d'une zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar fixe, afin d'éviter un freinage excessif et dangereux dû à la surprise du pilote.

INFORAD moto est sûr et efficace.

Grâce au système GPS, INFORAD Moto connaît en permanence la position de votre véhicule et son processeur compare celle-ci avec les zones à risques contenues dans sa base de données. Dès que vous pénétrez dans une zone dangereuse, matérialisée ou non par un radar, INFORAD Moto vous prévient immédiatement grâce à des signaux lumineux, simples et compréhensibles.

Contrairement à l'automobile, l'environnement moto induit des contraintes d'ordre climatique, d'installation et de discrétion. INFORAD Moto prend en compte ces différentes contraintes dans sa conception. Ainsi, le produit se décompose en deux parties :

• une partie fixe, installée sur le véhicule que nous dénommons "Support"
• une partie amovible qui contient l'essentiel de l'électronique et se branche sur le support, que nous dénommons "Cartouche"

Le choix de créer deux parties distinctes a été motivé par la nécessité de faciliter le montage et le démontage de la partie GPS afin d'effectuer les mises à jour de la base de données des zones à risques contenue dans la mémoire de l'appareil, et ce, sans avoir à démonter l'ensemble du dispositif.

La mise à jour de l'INFORAD Moto s'effectue par l'intermédiaire du logiciel Inforad Manager, téléchargeable gratuitement sur le site http://www.gpsinforad.com.

Fonctionnement de l'avertisseur radar INFORAD moto

INFORAD Moto est spécialement conçu pour ne pas perturber l'attention du pilote afin que sa conduite reste la plus fluide possible.

L'INFORAD Moto est composé de deux parties indépendantes:

La partie support qui se fixe sur le corps de la moto. Le support a pour fonction de maintenir la cartouche en position et assure aussi sa connexion aux autres éléments du dispositif.

La partie cartouche, qui constitue le coeur du dispositif. Elle contient l'ensemble de l'électronique de positionnement GPS ainsi que la mémoire nécessaire au stockage de la base de données des zones à risques, pour ne citer que les éléments principaux.

Avertisseur lumineux

L'alerte de proximité de zones à risques se caractérise par le déclenchement de l'avertisseur lumineux. Cet avertisseur sous la forme d'un flexible se place à l'avant de la moto, il peut être serré par deux colliers (fournis) sur toute tubulure accessible à l'avant de la moto. D'une longueur de 20 cm, le flexible se termine par un tube lumineux orientable à volonté par le pilote afin d'éviter toute gêne lors de la conduite.

L'avertisseur lumineux est équipé de deux LEDs (rouge et verte) à très haute luminosité (6000 à 8000 mcd) afin d'être visible en plein jour. Afin de ne pas aveugler le pilote la nuit, l'avertisseur lumineux possède un mode nocturne à luminosité réduite. Ce mode est automatiquement enclenché par le processeur de la cartouche qui calcule en permanence la position du soleil vis-à-vis des coordonnées géographiques du véhicule.

La couverture de l'avertisseur radar INFORAD moto

La base de données d’INFORAD contient aujourd’hui plus de 16 000 zones à risques qui couvre la France (DOM compris) mais également l'Allemagne, le Benelux, l'Espagne, l'Italie, le Portugal, le Royaume Uni et la Suisse. La légalité des GPS avertisseurs radar est avérée dans la plupart des pays de l'Union Européenne mais nous ne pouvons garantir qu'elle le soit dans tous. Il appartient donc à chacun de s'assurer de la règlementation en vigueur dans le pays d'utilisation..

Notre base de données est actualisée en permanence par nos équipes sur le terrain afin de vous assurer une protection optimale, et nous projetons d'étendre progressivement la zone de couverture à d’autres pays Européens.

Contenu du pack avertisseur radar

• Une partie fixe qui est installée sur le véhicule ("support")
• Une partie amovible ("cartouche") qui contient tout l’électronique et qui se connecte sur le support. Cette mobilité permet d'effectuer les mises à jour sans aucune difficulté
• Une antenne GPS qui est directement raccordée au support par un câble coaxial d’un mètre de long. Elle est autocollante et se place quasiment n'importe où sur la moto, même sur une partie non métallique.
• Un avertisseur lumineux, composé :
  * d'un flexible de 20 cm de longueur, à fixer à l'avant de la moto - (2 colliers de fixation sont fournis)
  * d’un tube lumineux, orientable et réglable, équipé de deux diodes à très haute luminosité, une rouge et une verte. Cette luminosité, nécessaire pour la visibilité en plein jour, décline automatiquement avec le jour de façon à ne jamais éblouir le pilote, spécialement la nuit où elle est à son minimum.
• Un cable USB M-1 pour relier votre produit Inforad Moto au port USB de votre PC.
• Un câble d'alimentation à brancher directement sur la batterie (5V à 28V) grâce à un système tout simple doté d’un fusible étanche pour éviter tout court-circuit.
• Le logiciel de pilotage pour PC téléchargeable gratuitement sur le site Internet : http://www.gpsinforad.com
• Configuration minimum du PC : un PC ayant accès au réseau Internet avec Windows 98 Seconde Edition. Notre logiciel de configuration n'existe pas actuellement en version Mac OS.
• Une garantie d'un an par échange standard. Abonnement gratuit à vie aux mises à jour.

INFORAD moto est à la pointe de la technologie

INFORAD est à la pointe des technologies de géolocalisation par satellite grâce à l’utilisation de composants high-tech de dernière génération. Cette technologie extrêmement fiable est utilisée partout dans le monde. Elle sert essentiellement de système de guidage aux avions, véhicules, navires et permet, par exemple, de localiser immédiatement des bateaux en danger ou des marins en perdition.

Caractéristiques techniques :

• Récepteur GPS* : SiRF 12 canaux capable de suivre 12 satellites simultanément
• Temps d’acquisition moyen* : 1 minute à froid et 8 sec. à chaud.
• Temps de réactualisation : 1 seconde
• Précision : position 10 mètres RMS - vitesse < à 1km/h
• Processeur : RISC 32 bits ARM7 à 24Mhz
• Mémoire : Processeur 128Kb - Vive 8Mb
• Antenne : interne et connecteur pour antenne active externe optionnelle
• Alarme : visuelle
• Alimentation : 5 V à 28 V
• Dimensions : Longueur 93 mm – Largeur 66 mm – Hauteur 30 mm - Poids: 120 grammes
• Dimensions cartouche GPS : Longueur 63 mm - Largeur 76 mm - Hauteur 25 mm - Poids 100 grammes

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